После наступления холодов мы начинам все больше и больше обращать внимание на отопительные приборы.
Краска на поверхности радиаторов и
водогазопроводных трубах, идущих к радиаторам, имеют уже не ту привлекательность. В некоторых местах вы можете обнаружить для себя ржавые участки, отколы краски, и потрескавшуюся поверхность. Все эти дефекты имеют исключительно поверхностный характер и легко устраняются декоративной отделкой. В нашем случае это покраска труб и радиаторов.
Раньше для труб и радиаторов не имелось специальных красок. И людям, которые проводили ремонт, ничего не оставалось, как использовать имеющиеся красящие материалы. В качестве таких материалов часто выступали масляные краски, а уже позже радиаторы и трубы начали красить краской ПФ-115. Это приводило к тому, что к концу отопительного сезона краска трескалась и желтела. Поэтому приводить в порядок трубы и радиаторы приходилось каждый сезон. В современном мире для горячих поверхностей используются специальные высокотемпературные краски. Существуют краски, которые выдерживают температуру до 600 градусов. Конечно, трубы и радиаторы системы отопления до 600 градусов не нагреваются, и нам подойдет более простая краска с предельной температурой выгорания 150-200 градусов. Следует участь также то, что разные краски обладают разной теплопроводимостью и при увеличении слоя краски теплопроводимость ухудшается.
Перед тем как приступить к работам необходимо подготовить все материалы и инструменты. Для покраски нам понадобятся малярные кисти разных размеров, зубная щетка, наждачная бумага со средней фракцией, металлическая щетка, ну и сама краска. Перед тем как красить
водогазопроводныe трубы их необходимо подготовить, удалить сколы, ржавчину, жирные пятна. Радиаторы и трубы на кухне дополнительно помыть жиро удаляющим раствором. Поверхность старой краски требуется сделать шероховатой, чтобы новая краска лучше держалась на поверхности. Для этого, поверхность труб и радиаторов следует обработать наждачной бумагой. Для сложных участков и радиаторов можно воспользоваться металлической щеткой. После чего трубы моют и дожидаются полного их высыхания.
Хоть и современными красками можно работать по горячей поверхности, но рекомендовать делать этого я вам не буду. Покраска по горячей поверхности может привести к тому, что слой краски может полопаться или образоваться неровности. Поэтому следует отключить по возможности отопление или если это не возможно, выбрать для покраски время, в которое отопительная система наиболее холодная. Идеальным случаем будет покраска в летнее время.
Для покраски используют малярные кисточки. Для удобства покраски труб и радиаторов со стороны стены одну из кисточек модернизируют сгибанием оперения на 45 градусов. А в труднодоступных местах пользуются зубной щеткой. Каждый слой должен быть как можно тоньше. Это позволит избежать неровностей и капель. Лучше покрасить несколько раз тонкими слоями, чем один раз толстым слоем.
Во время эксплуатации отопительной системы следует выполнять своевременный уход за трубами и радиаторами. Слой пыли на трубах и радиаторах ухудшает теплообмен, между радиаторами и воздухом в помещении. На кухне трубы и радиаторы требуют особый уход, так как на их поверхность налипает не только пыль, но и жир. Их следует регулярно мыть с моющим средством для удаления жира с поверхности.
После отопительного сезона следует осмотреть трубы на предмет ржавчины. Места с обнаруженной ржавчиной зачистить и подкрасить. Эти меры позволят продлить срок службы
водогазопроводных труб и радиаторов.